Fichiers en Allemagne

Beaucoup de touristes néerlandais font usage du réseau routier allemand pour atteindre leur destination en Allemagne ou, en raison de la situation centrale de l'Allemagne, en transit vers d'autres destinations européennes. Tant pour les vacances d'hiver et d'été en Allemagne est affectée ou compromise. Comme aux Pays-Bas sont également la congestion sur les autoroutes en Allemagne un grand problème et en croissance. Pour la congestion du trafic, et la perte de précieux temps libre à consacrer plus utile de limiter la planification avance de votre voyage est un must. Un bon soutien voici un aperçu de l'endroit où et quand il est la plupart des bourrages sur les autoroutes allemandes.

Nombre de fichiers en Allemagne

Chaque année est calculé par l'ADAC, l'équivalent allemand de l'AA, l'encombrement en Allemagne. Selon ADAC ont été prises en 2014 pour l'année ont totalisé 475 000 fichiers enregistrés avec une longueur totale de 960 000 km sur les autoroutes allemandes. Cela représente une augmentation de 15% par rapport à l'année précédente, tandis que celle du trafic sur les routes a augmenté de seulement 2,5%. La cause de la plus grande augmentation de la longueur du fichier enregistré par rapport à l'augmentation du trafic, est en conformité avec l'ADAC main dans un registre précis des fichiers et en partie à l'important arriéré que le gouvernement allemand a accumulé dans l'amélioration et l'expansion du réseau routier. Seulement la moitié des améliorations prévues et les extensions vers les autoroutes allemandes ont été prévues entre 2001 et 2015, ont également été réalisés.

Où sont les plus encombrées en Allemagne?

Unis qui gèrent la plupart des embouteillages se mettre en ordre décroissant Rhénanie du Nord-Westphalie, la Bavière et le Bade-Wurtemberg. Ensemble, ces États représentent 60% de tous les fichiers. Dans les Etats de Hambourg et de Berlin, le pourcentage de la congestion du trafic par la route de kilomètres, mais le plus élevé de tous les Etats, ce qui en fait également partie en raison de la courte durée du réseau routier et le degré élevé d'urbanisation autour des routes dans ces Etats. De toutes les villes en Allemagne, Stuttgart a longtemps été la ville avec le plus de retards de la circulation. Le moins susceptibles de fichiers a été sur les routes dans les Länder de l'Est de l'Allemagne. A titre indicatif, les autoroutes dans les Etats de l'ex-RDA région étaient en 2014 représentaient conjointement pour seulement 6% de tous les embouteillages en Allemagne.
ADAC a fait un top 10 plus de 2014 nœuds sur les routes avec les embouteillages les plus élevés. La grande majorité des dossiers sont sur la section datée de l'autoroute A8 entre Stuttgart et Karlsruhe, un maillon important de la route entre les Pays-Bas et l'Autriche. Une bonne deuxième place l'A3 entre Cologne et Oberhausen dans la région de la Ruhr est où beaucoup de Hollandais qui vient de franchir la frontière de leur utilisation. Troisièmement, l'infâme pièce A1 de Euskirchen et Cologne. Les pièces sur l'A1 entre Cologne et Dortmund et Hambourg et Lübeck entre sont parmi les plus fréquentés en Allemagne, toutes ces pièces autoroute ne sera pas connu de nombreux Néerlandais. Une autre voie avec beaucoup de vue contiguë sur le chemin des Pays-Bas au sud de l'Allemagne et de l'Autriche, l'A3 de Francfort à Nuremberg, puis l'autoroute A9 en direction de Munich. Presque tout le tronçon entre Francfort et Munich entre dans le top 10 pour 2014. Enfin, un morceau de la route que beaucoup de gens qui, parfois, des Pays-Bas en voiture à Berlin ont conduit Sans surprise, l'A2 entre Hanovre et de Braunschweig est à la septième place dans le top 10 de fichier allemande en 2014.

Quand il ya le plus congestionné en Allemagne?

Le mois le plus achalandé sur les autoroutes allemandes Octobre est suivie par Juillet à Août où de nombreux vacanciers sont sur la route. Les moins foules sont attendues dans les dernières semaines de Janvier, Juin et Septembre, en partie parce qu'il n'y a pas de jours fériés ou les vacances scolaires au cours de ces périodes dans toute l'Allemagne. Le vendredi est traditionnellement le jour le plus chargé sur les autoroutes allemandes et le samedi le moins occupé. Les exceptions incluent les mois d'été de Juillet et Août, car il ya beaucoup de trafic de vacances sur la route et juste sur les fichiers samedis avec une longueur allant jusqu'à des dizaines de kilomètres se poser. Dans les mois d'été, il est meilleur sur les mardis et mercredis utiliser les autoroutes allemandes, si l'on veut éviter de longues files.
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