10 conseils pour faire du vélo dans la neige

Dans le vélo de neige est bien, mais parfois, il faut tout simplement. Les ponts sont essentiellement les plus dangereux, parce que vous glissez rapidement. Mais cela est précisément la propagation de la saumure dans la pratique il ya très peu qui se passe. Vélo à travers la neige peut-être moins dangereux que de marcher. Ensuite, vous devez mettre tranquillement. Calme est pas mettre pointe dans cet article; qui font la plupart. Certains le font si calme qu'ils vont dans la main avec la moto en marche. Cela ne veut pas, en principe, si vous observez les conseils suivants.
Méfiez-vous, la neige!

Contenu:

  • Première batterie chaude
  • 1. Lunettes de soleil
  • 2. Choisissez basse vitesse
  • 3. Optez pour le vélo de montagne
  • 4. pneus tendres plus de grip
  • 5. suffit de glisser lors de l'embarquement
  • 6. frein peine
  • 7. circulation en sens inverse
  • 8. obstacles comme les bordures
  • 9. Farinage
  • 10.'Momentjes '

Première batterie chaude

Assurez-vous que vous êtes enveloppé chaud. Si vous avez besoin de se concentrer sur le cyclisme est pas commode d'avoir froid. Gants font le plus, mais pour la vanité laisser un peu de leur chapeau dans le tiroir. Cela ne veut pas intelligent. Grâce à votre vous rafraîchir le plus. Cyclistes gratuit pour Cap-dans la neige que vous voyez souvent avec leur gant sur leurs vélos de front, car il fait si froid. Avec un vélo à main est encore plus risqué. Ne pas limiter mais lui faire.

1. Lunettes de soleil

Si il ne neige pas, mais la neige est déjà tombée et le soleil brille, il est commode de faire des lunettes de soleil. Par la réflexion du soleil sur la neige, tout est blanc devant vos yeux. Cela peut être gênant et vous pouvez hit'sneeuwblind 'afin que vous puissiez voir les autres usagers de la route donnent.

2. Choisissez basse vitesse

Mettez votre vélo dans un rapport bas. La baisse de la vitesse, le plus de grip que vous avez sur la route. Vous ne mettez pas une force excessive sur les pédales de sorte que vous glissez. Pour ce faire, vous avez évidemment un vélo avec des engrenages. Si vous ne l'avez pas, et vous pouvez choisir entre le vélo, choisir le vélo qui débute the'lichtste '. Le plus lourd que vous avez à pédaler plus il est probable que le tournage arrière sous vous.

3. Optez pour le vélo de montagne

Optez pour un cycle bas. Certaines personnes ont un vélo de montagne pour les années non utilisés dans le hangar et vélos quotidiennes sur un vélo ordinaire. Un vélo de montagne a une taille de plus petite roue à l'origine de votre centre de gravité est plus faible; vous tombez moins vite. En outre, un vélo de montagne engrenages sorte que vous pouvez le mettre dans une basse vitesse. En plus du fait que le vélo de montagne a des pneus à profil large de sorte que vous avez plus de grip sur la route.

4. pneus tendres plus de grip

Laissez l'air de vos pneus run. Si vous surface de pneu sur le sol plus grande que vous avez plus de grip. Vous ne devez pas conduire pneus trop mous, mais les pneus gonflés Adamant êtes certainement en danger dans des conditions glissantes car il garantit que la surface du pneu qui est en contact avec la route se rétrécit. Si la période de gel est passé, vous pouvez à nouveau gonfler les pneus.

5. suffit de glisser lors de l'embarquement

Si vous roulez sur le vélo dans la neige, d'essayer de voir comment dur vous avez des escaliers à votre patinage des roues arrière avant de vous asseoir sur la selle. Escaliers juste très fort sur la pédale et laisser glisser la roue arrière. Vous verrez que cela ne glisse pas immédiatement, mais seulement si vous avez mis beaucoup d'effort sur les pédales. Ainsi, vous obtenez un bon feeling avec votre vélo et vous savez ce que vous pouvez attendre de la surface glissante. Cette connaissance se transforme en confiance afin que vous êtes à vélo moins anxieux.

6. frein peine

Il est assez difficile de rouler dur dans la neige; vous êtes obligés de prendre facilement. En outre les freins un grand danger. Si vous freinez sur les surfaces glissantes vous glissez toujours absent. Le coureur estime que automatiquement et tranquillement vélos donc il n'a pas ou seulement de freinage en douceur. Cyclistes avec frein à main est recommandé de inhibit'pompend 'et ne pas garder le frein à un étirement pressé.

7. circulation en sens inverse

Par balayeuses et neige accumule la neige sur les routes. S'il vous plaît noter que la route après des chutes de neige est beaucoup plus étroit et le trafic venant en sens inverse sous la forme de voitures dans votre voie venir. Une fois de l'autre côté de la route une voiture de dépasser un cycliste, alors ce qui est souvent à droite à vous conduisez. On n'a pas tous les jours la neige de sorte que les gens ne sont pas habitués à la conduite dans la neige. Par conséquent, tout le monde devrait prendre facile.

8. obstacles comme les bordures

Méfiez-vous des bordures. Le droit d'avoir une bosse de trottoir ne pas avoir de conséquences désagréables, mais si le côté de votre pneu long d'un bord de trottoir ponçage alors vous battre. Bordures sont absurdités dangereuses quand il ya de la neige, parce que vous ne pouvez pas voir où ils sont. Méfiez-vous des obstacles tels que des ralentisseurs, de la glace et juste un gros tas de neige. Cela peut provoquer des confrontations désagréables. Essayez ici juste tranquillement autour de conduire. Comme pour le Speed ​​Bump vous venez de garder toujours les pédales.

9. Farinage

Si il ya beaucoup de neige que il est l'orniérage. Vous allez automatiquement en une piste de pneus d'une conduite automobile parce que la neige est plus compact il. Mais parce que tout le monde vous pousse parfois need'wisselen de sporen '. Cela signifie inévitablement que vous momentanément dérobe. Habituellement, vous l'attrapez en envoyant compteur automatique. Croyez que le contre-braquage est bien.

10.'Momentjes '

Il devient vraiment dur quand vous passez par un virage dans la neige. Vos pneus ont moins d'adhérence; Par conséquent, votre vélo fait préférerait droite. Cela conduit souvent to'momentje 'de déséquilibre. Il en aucun cas dire nécessairement que vous allez vallen.Blijf juste devant, regarder à travers le virage où vous allez. Ne pas regarder le sol. Vous réparations vestibulaires petits moments de déséquilibre plus vite que vous pouvez imaginer.
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